Os acidentes de trânsito seguem como um dos principais desafios de saúde pública no Brasil, com aumento expressivo no número de mortes e internações nos últimos anos. O tema foi destaque em matéria publicada pelo Estadão, que apresenta dados sobre a alta da mortalidade no país e os impactos provocados, principalmente, pelos acidentes envolvendo motocicletas.
A reportagem conta com a participação do ortopedista Marcos Musafir, presidente da Comissão de Campanhas Públicas da SBOT.
De acordo com levantamento do DataSUS, o Brasil registrou, em 2024, 38.253 mortes por acidentes de trânsito — o maior número desde 2019. A taxa de mortalidade passou de 15,8 para 18 mortes por 100 mil habitantes entre 2019 e 2024. Os dados mostram ainda que os homens representam mais de 82% das vítimas fatais, enquanto a faixa etária entre 25 e 54 anos concentra 54% dos óbitos registrados.
A reportagem também destaca dados da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia, que apontam que o Brasil acumulou 565.382 mortes por acidentes de trânsito nos últimos 15 anos. Desse total, 42% ocorreram em hospitais ou outros estabelecimentos de saúde.
Os acidentes com motocicletas concentram grande parte desse impacto. Somente em 2024, foram registrados 15.500 óbitos de motociclistas — o maior número dos últimos 15 anos. No mesmo período, a rede pública registrou 166.026 internações envolvendo motociclistas, correspondendo a cerca de dois terços das hospitalizações relacionadas a acidentes de trânsito.
Segundo Musafir, o aumento do uso das motocicletas sem a expansão adequada da infraestrutura urbana contribui diretamente para o crescimento dos acidentes e para a gravidade das lesões observadas atualmente. O especialista destaca que os serviços de trauma têm registrado fraturas cada vez mais complexas, com lesões articulares e explosões ósseas que demandam tratamentos prolongados, cirurgias de alta complexidade e longos períodos de internação.
A discussão ganha ainda mais relevância durante o Maio Amarelo, campanha internacional de conscientização para redução dos acidentes de trânsito, que reforça a importância da educação no trânsito, da adoção de comportamentos seguros e da implementação de políticas públicas voltadas à preservação da vida.
A SBOT reforça a importância da prevenção, da conscientização e da promoção de ambientes viários mais seguros, contribuindo para a redução dos acidentes e de seus impactos sociais, econômicos e assistenciais.
Leia a matéria na íntegra no Estadão:
https://www.estadao.com.br/amp/pulsa/medicina-e-estudos/brasil-tem-alta-nas-mortes-por-acidentes-de-transito-motociclistas-lideram-internacoes-e-obitos-nprm/
21 de maio de 2026 • 15:42
